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Suggestion 2T street legal? Salut, j'ai un ami qui pense Ă  acheter un 2T genre TSR200 ou DT200R car il croit qu'ils sont supĂ©rieurs aux DRZ. Il veut un Street legal, ca ne lui fait rien de remonter ca aux 2 ans. Mais il hĂ©site car apparemment que les piĂšces sont rendus rĂąres. Qu'est-ce que vous en pensez, suggestion? Budget de 5500$ et en bas de 400cc pour le prix des plaques. Il Ă©tait aussi bandĂ© sur le Husaberg 400, mais il s'est apercu qu'ils ne sont pas street legal. TSR200 les pieces sont res rare au quebec... un peu plus dispo en ontario et au UK.... donc shipping a considĂ©rer. ouais Le TSR tire comme un drz mon frere en avait un mais je ne me vois pas a faire de l'autouroute avec ca...genre une balade de 300km.... et jai remarquer que cette machine vide le rĂ©servoire d'huile pas mal aussi vite que le rĂ©servoir d'essance... je dirais pas qu'il sont supĂ©rieure mais il y a du fun a faire du yinnnnnn yinnnnn en vile.... et les suspensions + freins sont sujet a upgrade...pour ressembler a un drz.. mes 2 sous.... Je pense que ça marche pas mal plus qun drz non ? Y reste quoi comme choix dans l'Ă©quivalent 4 temp ? J'ai eu toute les modeles donc tu parle , tsr 200 ,dt 200 ,drz 400 s et drz 400 sm et je crois que le mieux serais le drz 400 car la puissance est trĂšs comparable et la disponibilitĂ© des pieces doit ĂȘtre beaucoup plus simple. MOn dt 200 en a fais de la trail en masse et ca passait sur un mĂ©chant temps,c'Ă©tais assez leger comme moto et tres maniable. Tu bypass le termostat dans la tĂȘte moteur et ca Ă©vite de gripper quand il coince. bonne chance Tu peux aussi regarder le yamaha wr 250 ,il y a plusieurs gars qui en jase sur ridaventure et on l'air bien satisfais avec une bonne qualitĂ© de suspension . pose tes question au proprio si tu veux Un trio big mac l'ami Come on avec ton bike mcdo champion mcdo l'ami champion splif Tu me traduit ça dassin ? Pouha ha ha, je ne fout complĂštement de vos histoire, c'est une ptite zĂ©zette 400 pour faire un peu de tout c'est ça pour le Moment. J'ai plus rien a me prouver, veut juste ne faire du fun un peu partout C'est plus pour mon chum qui vend son vstrom pour faite un "peu de tout" avec moi, y cherche de quoi Dun peut mieux, mais sans paye les plaque en haut de 400, ya pas grand choix rendue la non ? Suggestion ? J ris du gars avec ce propos et non pas des DRZ, j aime ca c'est bike la moi. Ton ami veux faire de tout et n'importe quoi? C'est absolument nĂ©cĂ©ssaire que ça soit un 2T double-usage, ou tant que la moto est le fun et que c'est ''original'' c'est correct? Parce que si le seul but est de payer 400$ de plaques et d'avoir du fun, voici mon choix Une Honda CB-1 1989-1990. 4 cylindres en ligne 399cc, gear drive, poids plume, trĂšs beau look et super original j'en ai seulement vu une en vrai a date. SupĂ©rieur au DRZ... je dirais plus diffĂ©rente. Je prĂ©fĂšre les 2T mais le DRZ a ses qualitĂ©s. Entre Yam et Suz DT de derniĂšre gĂ©nĂ©ration avant TSR. Les piĂšces moteur du DT sont faciles Ă  trouver. Citation EnvoyĂ© par DASSIN J ris du gars avec ce propos et non pas des DRZ, j aime ca c'est bike la moi. ; champion je voie que mon histoire de bike mcdo a marque ton quotidien de tout les jour Ses bon ses grasse a des gars comme toi que les mcdo se sont propager sur terre ; Citation EnvoyĂ© par Pablo3300 ; champion je voie que mon histoire de bike mcdo a marque ton quotidien de tout les jour Ses bon ses grasse a des gars comme toi que les mcdo se sont propager sur terre ; SĂ©rieux champion moi je pense juste Ă  ça l'ami tous les jours l'ami J'ai pris 40 kilos l'ami C'est bon du mcdo l'ami T'es mon idole l'ami ... l'ami Citation EnvoyĂ© par Crashking SĂ©rieux champion moi je pense juste Ă  ça l'ami tous les jours J'ai pris 40 kilos l'ami C'est bon du mcdo T'es mon idole l'ami ... l'ami fixed. Yo Pablo! As-tu trouvĂ© la rĂ©ponse Ă  la question qu'est-ce que tu as fait Ă  ton CR prĂ©cisĂ©ment? Citation EnvoyĂ© par kx3kx3 Yo Pablo! As-tu trouvĂ© la rĂ©ponse Ă  la question qu'est-ce que tu as fait Ă  ton CR prĂ©cisĂ©ment? Y'a mis de l'huile Ă  BigMac dedans. Il a mis un quart de livre extra cornichons apres son crank pour avoir plus de torque... edit ooops L'ami McDo champion l'ami champion mcdo Citation EnvoyĂ© par kx3kx3 Yo Pablo! As-tu trouvĂ© la rĂ©ponse Ă  la question qu'est-ce que tu as fait Ă  ton CR prĂ©cisĂ©ment? Faut l'excuser pour son français, il a peut-ĂȘtre pas compris la question l'ami Citation EnvoyĂ© par Cheezy Il a mis un quart de livre extra cornichons apres son crank pour avoir plus de torque... edit ooops L'ami McDo champion l'ami champion mcdo Ouai bon javou sa manque un peux de torck ton affaire Ses un bon debut pour un pw ; Bonne route champion ; Citation EnvoyĂ© par Rotule Faut l'excuser pour son français, il a peut-ĂȘtre pas compris la question l'ami Wow les gars je suis pas tres fiere de vous lol Je par en vacance faire une run a vancouver et je revien et je voie toujour le meme monde au meme heure les faite vous rouler des fois vo super bike de champion Je pensais que cetais fini ses petite crise de jalousi ici et comme a bien des endroi au quebec les bike mcdo on les voie pas de la semaine sur les route ses bon pour le dimanche les petite cheval en plastique genre jaune shipp de chez walmarde Citation EnvoyĂ© par Pablo3300 Wow les gars je suis pas tres fiere de vous lol Je par en vacance faire une run a vancouver et je revien et je voie toujour le meme monde au meme heure les faite vous rouler des fois vo super bike de champion Je pensais que cetais fini ses petite crise de jalousi ici et comme a bien des endroi au quebec les bike mcdo on les voie pas de la semaine sur les route ses bon pour le dimanche les petite cheval en plastique genre jaune shipp de chez walmarde Citation EnvoyĂ© par vinanne ya vraiment l'air bon sont green Citation EnvoyĂ© par Pablo3300 un peux de torck Je peux comprendre que t'es fonctionnellement analphabĂšte, mais lĂ  le mot TORQUE est Ă©crit comme il faut Ă  mĂȘme ton message lĂ  ou tu m'as tu m'as citĂ©. Come on, force toi un peu l'ami si tu veux qu'on te prenne au serieux! Si je verrais tes posts sur du papier je m'attendrais Ă  ce qu'ils soits Ă©crits avec des crayons de cire avec des "E" a l'envers... Citation EnvoyĂ© par Cheezy Si je verrais tes posts sur du papier je m'attendrais Ă  ce qu'ils soits Ă©crits avec des crayons de cire avec des "E" a l'envers... bahaha Citation EnvoyĂ© par Cheezy Je peux comprendre que t'es fonctionnellement analphabĂšte, mais lĂ  le mot TORQUE est Ă©crit comme il faut Ă  mĂȘme ton message lĂ  ou tu m'as tu m'as citĂ©. Come on, force toi un peu l'ami si tu veux qu'on te prenne au serieux! Si je verrais tes posts sur du papier je m'attendrais Ă  ce qu'ils soits Ă©crits avec des crayons de cire avec des "E" a l'envers... L'ami ta pas grand chose a faire et rien a dire d'inteligen que faire la police Jespere juste que tu pense pas trop a sa quand tu va faire dodo mon grand; Fais toi don un poste pour toi tout seul et explique nous tout la collere que tu vie au quotidien oui oui mon champĂ­on ses importen de parler ; Va don prendre ton ti ver de lait chaud demain sa va aller mieux mon champion ; La gagne de m4e est la pour t'ecoute ;l Citation EnvoyĂ© par Pablo3300 L'ami ta pas grand chose a faire et rien a dire d'inteligen que faire la police Jespere juste que tu pense pas trop a sa quand tu va faire dodo mon grand; Fais toi don un poste pour toi tout seul et explique nous tout la collere que tu vie au quotidien oui oui mon champĂ­on ses importen de parler ; Va don prendre ton ti ver de lait chaud demain sa va aller mieux mon champion ; La gagne de m4e est la pour t'ecoute ;l LĂąche pas mon bronzĂ© roll Citation EnvoyĂ© par Le_Lama LĂąche pas mon bronzĂ© roll Bon bon un autre qui ses pu quoi dire et qui se trouve le moyen de parler de race ou de religion vous faite pitier des fois mes ti quebeccois prefere ; Encore une fois je vien de calgary je vien d'une petite place qui s'appel chaparral Mele des histoire de moto avec la race ou la religion ses un grand signe de faiblesse mon champion Ses comme sur mon surper poste sur les bike mcdo un gars qui sappel guyQ ou un truc du genre a pete la coche et ses mi a dire des truc racite trop fort se guy il est vraiment hot ses lui qui a choisi ou il allais sortir du cul a sa mere ; Quelque seconde apres le poste a ete ferme Serieux moi ses mon ecriture qui louche et d'autre ses dans la tete ecrire des truc aussi nul vous passer tres bien pour des flot de 10ans aussi les champion et la chose premiere quesque que sa vous donne au bout dla ligne vous vous sante plus homme quand vous aller dormir et reve a vau bike en plastique shipp de chez walmerde Et ses pas si pire que sa l'ecriture jai vue bien pire sur le site Et oublier pas ma belle petite gagne de champion que juste a parler vous vous caller tout seul Ses qui qui a faite gagne la coup a montreal en 1993 il on meme donner le poste de senateur a se mec a mes ti quebecois vous lolLlll trop drole de vous voir aller Je les explique sur mon poste mcdo bobi graton resume tres bien la vie d'un quebecois tipick du quebec ; Bon javou mon francais fais pitier un peux jai pas perdu mon temp avec les langue je suis passer au vrai chose Je suis a l'aube de mes 40ans ma maison tout mes bebelle moto tout le kit ses payer depuis un bout je travaille juste par plaisir si je voudrais je pourais me pogner le cul pour le reste de ma vie ses fou se con peux avoir dans la vie avec un secondaire 5 ou presque Alors si des personne on passer le 1/4 de leur vie sur un ban d'ecole pour un education qui vau bien trop chere pour se quel les ten mieux si vous etre heureux de vous avoir faite foure par votre systeme bureaucrat voyon je voie du monde ici aller a l'ecole juska 25 27ans sa pas d'allure gaspilier sa vie sur un banc d'ecole bon je suis d'accord d'avoir une bonne base de francais et math mes lol 25ans ses ridicul Serieux je pense que ses ici au quebec que le monde von a l'ecole le plus longten sur tout la terre vous aime sa l'ecole sa rente pas vite ici au quebec Et le lama si tu veux en voir un bronze regarde ton clone se soir au toilette champion Continuer jaime sa on en regle des histoire de petite coeur brise Pensais jamais etre utille et faire du bien a du monde avec un phone dans les main mon iphone ses comme un docteur lol crime jaime sa lol faire du bien ecoute mes bon ti quebecois se lamante Et faite atention les gars moi j'ecrit pas bien ok mes je passe pas mon temp a salire les poste du monde qui poste des truc inteligen un peux de respect pour vo copin les mcdoman bonne fin d'ete mes ti poulet du mcdo je par encore en voyage dans quelque jour jespere vous voir en force a mon retour et slaque la colle a bois un peux Bonne route gagne et bonne vacance pour les mec de contruction ; quoi? Avez-vous dit troll? Un trio mc-troll pour apporter C parce que avec ton dernier post l'ami champion, tu insulte pas mal de monde. Comment on fait pour le lire sans saigner des yeux et dĂ©velopper une migraine? Y'a aussi l'option de mettre un moteur de YZ250 dans un DT. Citation EnvoyĂ© par kx3kx3 Y'a aussi l'option de mettre un moteur de YZ250 dans un DT. hum...une bonne idĂ©e pour dĂ©dĂ© ça!!! Le coup de la broche avec un 2t, ça marche tu?bahaha Citation EnvoyĂ© par Pablo3300 Bon bon un autre qui ses pu quoi dire et qui se trouve le moyen de parler de race ou de religion vous faite pitier des fois mes ti quebeccois prefere ; Encore une fois je vien de calgary je vien d'une petite place qui s'appel chaparral Mele des histoire de moto avec la race ou la religion ses un grand signe de faiblesse mon champion Ses comme sur mon surper poste sur les bike mcdo un gars qui sappel guyQ ou un truc du genre a pete la coche et ses mi a dire des truc racite trop fort se guy il est vraiment hot ses lui qui a choisi ou il allais sortir du cul a sa mere ; Quelque seconde apres le poste a ete ferme Serieux moi ses mon ecriture qui louche et d'autre ses dans la tete ecrire des truc aussi nul vous passer tres bien pour des flot de 10ans aussi les champion et la chose premiere quesque que sa vous donne au bout dla ligne vous vous sante plus homme quand vous aller dormir et reve a vau bike en plastique shipp de chez walmerde Et ses pas si pire que sa l'ecriture jai vue bien pire sur le site Et oublier pas ma belle petite gagne de champion que juste a parler vous vous caller tout seul Ses qui qui a faite gagne la coup a montreal en 1993 il on meme donner le poste de senateur a se mec a mes ti quebecois vous lolLlll trop drole de vous voir aller Je les explique sur mon poste mcdo bobi graton resume tres bien la vie d'un quebecois tipick du quebec ; Bon javou mon francais fais pitier un peux jai pas perdu mon temp avec les langue je suis passer au vrai chose Je suis a l'aube de mes 40ans ma maison tout mes bebelle moto tout le kit ses payer depuis un bout je travaille juste par plaisir si je voudrais je pourais me pogner le cul pour le reste de ma vie ses fou se con peux avoir dans la vie avec un secondaire 5 ou presque Alors si des personne on passer le 1/4 de leur vie sur un ban d'ecole pour un education qui vau bien trop chere pour se quel les ten mieux si vous etre heureux de vous avoir faite foure par votre systeme bureaucrat voyon je voie du monde ici aller a l'ecole juska 25 27ans sa pas d'allure gaspilier sa vie sur un banc d'ecole bon je suis d'accord d'avoir une bonne base de francais et math mes lol 25ans ses ridicul Serieux je pense que ses ici au quebec que le monde von a l'ecole le plus longten sur tout la terre vous aime sa l'ecole sa rente pas vite ici au quebec Et le lama si tu veux en voir un bronze regarde ton clone se soir au toilette champion Continuer jaime sa on en regle des histoire de petite coeur brise Pensais jamais etre utille et faire du bien a du monde avec un phone dans les main mon iphone ses comme un docteur lol crime jaime sa lol faire du bien ecoute mes bon ti quebecois se lamante Et faite atention les gars moi j'ecrit pas bien ok mes je passe pas mon temp a salire les poste du monde qui poste des truc inteligen un peux de respect pour vo copin les mcdoman bonne fin d'ete mes ti poulet du mcdo je par encore en voyage dans quelque jour jespere vous voir en force a mon retour et slaque la colle a bois un peux Bonne route gagne et bonne vacance pour les mec de contruction ; Pour quelqu'un qui se dĂ©fend contre un post raciste, d'insulter tous les quĂ©bĂ©cois, c'est pas un peu contradictoire ? Je te conseilles de faire trĂšs attention, tu es sur un terrain glissant. Citation EnvoyĂ© par Pablo3300 Bon bon un autre qui ses pu quoi dire et qui se trouve le moyen de parler de race ou de religion vous faite pitier des fois mes ti quebeccois prefere ; Encore une fois je vien de calgary je vien d'une petite place qui s'appel chaparral Mele des histoire de moto avec la race ou la religion ses un grand signe de faiblesse mon champion Ses comme sur mon surper poste sur les bike mcdo un gars qui sappel guyQ ou un truc du genre a pete la coche et ses mi a dire des truc racite trop fort se guy il est vraiment hot ses lui qui a choisi ou il allais sortir du cul a sa mere ; Quelque seconde apres le poste a ete ferme Serieux moi ses mon ecriture qui louche et d'autre ses dans la tete ecrire des truc aussi nul vous passer tres bien pour des flot de 10ans aussi les champion et la chose premiere quesque que sa vous donne au bout dla ligne vous vous sante plus homme quand vous aller dormir et reve a vau bike en plastique shipp de chez walmerde Et ses pas si pire que sa l'ecriture jai vue bien pire sur le site Et oublier pas ma belle petite gagne de champion que juste a parler vous vous caller tout seul Ses qui qui a faite gagne la coup a montreal en 1993 il on meme donner le poste de senateur a se mec a mes ti quebecois vous lolLlll trop drole de vous voir aller Je les explique sur mon poste mcdo bobi graton resume tres bien la vie d'un quebecois tipick du quebec ; Bon javou mon francais fais pitier un peux jai pas perdu mon temp avec les langue je suis passer au vrai chose Je suis a l'aube de mes 40ans ma maison tout mes bebelle moto tout le kit ses payer depuis un bout je travaille juste par plaisir si je voudrais je pourais me pogner le cul pour le reste de ma vie ses fou se con peux avoir dans la vie avec un secondaire 5 ou presque Alors si des personne on passer le 1/4 de leur vie sur un ban d'ecole pour un education qui vau bien trop chere pour se quel les ten mieux si vous etre heureux de vous avoir faite foure par votre systeme bureaucrat voyon je voie du monde ici aller a l'ecole juska 25 27ans sa pas d'allure gaspilier sa vie sur un banc d'ecole bon je suis d'accord d'avoir une bonne base de francais et math mes lol 25ans ses ridicul Serieux je pense que ses ici au quebec que le monde von a l'ecole le plus longten sur tout la terre vous aime sa l'ecole sa rente pas vite ici au quebec Et le lama si tu veux en voir un bronze regarde ton clone se soir au toilette champion Continuer jaime sa on en regle des histoire de petite coeur brise Pensais jamais etre utille et faire du bien a du monde avec un phone dans les main mon iphone ses comme un docteur lol crime jaime sa lol faire du bien ecoute mes bon ti quebecois se lamante Et faite atention les gars moi j'ecrit pas bien ok mes je passe pas mon temp a salire les poste du monde qui poste des truc inteligen un peux de respect pour vo copin les mcdoman bonne fin d'ete mes ti poulet du mcdo je par encore en voyage dans quelque jour jespere vous voir en force a mon retour et slaque la colle a bois un peux Bonne route gagne et bonne vacance pour les mec de contruction ; "l'ami" pi "champion", y'a juste les vendeurs de chars crosseurs qui utilisent ça... pi quand t'es crosseur, c'est clair que ta pas besoin d'un secondaire 5 pour faire de l'argent.... par contre, pour Ă©changer des idĂ©es claires et songĂ©es, ça aide... Quand je vois qu'un gars ne fait que des apparitions de 2 -3 jours sur le site et te dis qu'il part quelques jours en vacances, ca me donne une image genre Chambre capitonnĂ©e avec un menu de petites pilules calmante Citation EnvoyĂ© par chaosExpanding Pour quelqu'un qui se dĂ©fend contre un post raciste, d'insulter tous les quĂ©bĂ©cois, c'est pas un peu contradictoire ? Je te conseilles de faire trĂšs attention, tu es sur un terrain glissant. ouais l'ami champion, take care, il y a des français qui sont parti pour moins que ça!lol
Avecla piĂšce jointe c'est mieux Manon Guillemin / RĂ©mi Viallet. sortie de rĂ©sidence rĂ©servĂ©e aux Buissonniers . ven 3 fev 2017 Ă  19h - Grenier. Offrir ses nĂ©vroses, gĂ©nĂ©reusement, comme on invite des amis Ă  la maison. Les partager, les tordre, les exagĂ©rer et s’en moquer. Dans un texte Ă©mouvant, drĂŽle et culottĂ©, la comĂ©dienne et auteur Manon Guillemin raconte des histoires Lorsque vous recevez un courriel, vous pouvez le faire suivre Ă  d'autres personnes ou groupes qui pourraient ĂȘtre intĂ©ressĂ©s. Vous pouvez faire suivre un message comme une piĂšce jointe Ă  un nouveau message c'est le comportement par dĂ©faut, consultez ParamĂštres par dĂ©faut, dans le corps dans votre message sans le caractĂšre > devant chaque ligne ou en citation avec le caractĂšre > devant chaque ligne. Faire suivre en piĂšce jointe est mieux si vous voulez envoyer le message complet et non modifiĂ© Ă  quelqu'un d'autre. 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Les piĂšces jointes d'un message ne sont retransmises que si vous envoyez le message original en tant que piĂšce jointe. Pour les messages intĂ©grĂ©s, les piĂšces jointes ne sont pas retransmises. Avecla piĂšce jointe c'est mieux. 35 likes. En effet, c'est mieux Invitez vos amis qui oublient la piĂšce jointe ;-) Sommaire Obtenir mon devis Recevez votre devis sur-mesure sous 24h Le chauffe-eau thermodynamique est de plus en plus plĂ©biscitĂ© dans les logements neufs mais aussi dans le cadre de la rĂ©novation. Les français dĂ©pensent aujourd’hui autant pour chauffer leur logement que pour leurs besoins en eau chaude. La recherche d’économies est donc un facteur clĂ© lors du choix d’un nouvel appareil. C’est pour cette raison que le chauffe-eau thermodynamique est souvent choisi. Il consomme beaucoup moins d’énergie qu’un chauffe-eau Ă©lectrique allons voir quels sont les avantages et les inconvĂ©nients de ce produit. Comment fonctionne un chauffe-eau thermodynamique ? Le fonctionnement du chauffe-eau thermodynamique est similaire Ă  celui d’une pompe Ă  chaleur. Il va capturer l’énergie prĂ©sente dans l’air ambiant et se servir de cette chaleur pour chauffer l’eau du ballon. L’air peut ĂȘtre prĂ©levĂ© Ă  l’intĂ©rieur de la piĂšce oĂč est installĂ© le ballon ou Ă  l’extĂ©rieur. Voici deux schĂ©mas reprĂ©sentant les 2 modes d’installation possibles. Installation sur air ambiant Installation sur air extĂ©rieur Exemples d'installations rĂ©alisĂ©es chez nos clients Les avantages du ballon thermodynamique Voici les principaux atouts de ce systĂšme de production d’eau chaude - C’est un appareil Ă©conomique il permet de consommer jusqu’à 3 fois moins d’énergie qu’avec un chauffe-eau Ă©lectrique- Il rĂ©pond Ă  la RT 2012 pour les logements neufs il utilise une Ă©nergie renouvelable- Son prix d’achat est accessible aux alentours de 2000€- Il est Ă©ligible au crĂ©dit d’impĂŽt transition Ă©nergĂ©tique dans le cadre d’une rĂ©novation - Il respecte l’environnement il tire profit d’une Ă©nergie propre et inĂ©puisable. Il ne rejette aucun gaz Ă  effet de serre dans l’atmosphĂšre. Notre sĂ©lection de produits [sliderShortcode product1="420" product2="248" product3="322"] Les inconvĂ©nients du chauffe-eau thermodynamique MalgrĂ© de nombreux avantages, le chauffe-eau thermodynamique a malgrĂ© tout quelques inconvĂ©nients qu’il est important de connaĂźtre avant de se lancer dans un achat. - Il ne peut pas fonctionner Ă  100% en Ă©nergie renouvelable. L’appareil consomme aussi de l’électricitĂ©. - Le ventilateur prĂ©sent dans le chauffe-eau peut ĂȘtre bruyant sur certains modĂšles. Si l’appareil est installĂ© Ă  proximitĂ© d’une chambre, le bruit peut gĂȘner les occupants. - Il ne peut pas ĂȘtre installĂ© partout. Il doit ĂȘtre posĂ© dans une piĂšce de 20m3 minimum et non chauffĂ©e ou dans un local chauffĂ© infĂ©rieur Ă  20m3 dans ce cas l’air est prĂ©levĂ© Ă  l’extĂ©rieur de l’habitation ou dans une autre piĂšce. Ce systĂšme de production d'eau chaude prĂ©sente donc des points positifs mais aussi quelques contraintes Ă  prendre en compte avant l'achat. Son installation est assez simple hormis les rĂšgles de volume de la piĂšce dans laquelle il doit ĂȘtre posĂ©. Un chauffe-eau thermodynamique de 270 litres peut alimenter jusqu'Ă  6 personnes en eau chaude.
Signaler piÚce jointe PDF. bonjour. j'ai depuis quelque temps un soucis avec l'ouverture des piÚces jointes PDF sur mon PC w 8.1. je clic sur afficher la piÚce jointe s'ouvre mais la page n'est visisble qu'à moitier et si je clic sur imprimer il n'y a que la partie gauche du PDF qui s'imprime sur la moitié de la page. Voir le sujet.
Vous avez toujours voulu chiffrer vos mails, mais vous ne savez pas comment faire ? VoilĂ  un guide exhaustif et pas Ă  pas pour vous expliquer comment protĂ©ger votre correspondance. CertifiĂ© comprĂ©hensible pour les dĂ©butants ! Les rĂ©vĂ©lations spectaculaires d’Edward Snowden sur la surveillance gĂ©nĂ©ralisĂ©e des communications Ă©lectroniques vous ont enfin convaincu de changer vos habitudes sur Internet afin de prĂ©server vraiment la confidentialitĂ© de vos discussions avec vos proches ? Alors il est grand temps que vous vous mettiez Ă  chiffrer votre courrier Ă©lectronique, afin que personne ne puisse lire votre correspondance. Malheureusement, la sĂ©curisation des mails ne se fait pas encore d’un claquement de doigt. Pour que vos messages bĂ©nĂ©ficient effectivement d’un bon niveau de protection, il va vous falloir au prĂ©alable installer quelques logiciels sur l’ordinateur et rĂ©gler un certain nombre de paramĂštres. Rassurez-vous ces Ă©tapes ne sont pas bien compliquĂ©es. En rĂ©alitĂ©, le plus dur sera de changer ses habitudes. Dans ce guide, nous avons fait le choix de focaliser notre attention sur Windows. La raison est simple le systĂšme d’exploitation de Microsoft est celui qui est le plus rĂ©pandu. Cet article est donc susceptible d’aider un nombre plus important de personnes que si nous avions pris comme point de dĂ©part une distribution Linux ou Mac OS X. Mais dans les faits, les explications donnĂ©es pour Windows ne sont pas trĂšs diffĂ©rentes de celles que l’on pourrait donner pour d’autres plateformes. RĂ©unir les applications nĂ©cessaires 1 — Thunderbird, le client de messagerie Pour commencer, il va vous falloir un client de messagerie. C’est par lui que l’on recevra le courrier Ă©lectronique et que l’on effectuera ensuite les opĂ©rations de chiffrement et de dĂ©chiffrement des messages. Notre choix s’est portĂ© sur Thunderbird. Il s’agit d’un logiciel dont le dĂ©veloppement se fait sous l’égide de la fondation Mozilla, qui Ă©dite Ă©galement le cĂ©lĂšbre navigateur web Firefox. Plusieurs raisons justifient l’utilisation de Thunderbird. Non content d’ĂȘtre gratuit, il s’agit d’un programme dont le code source peut ĂȘtre vĂ©rifiĂ© par tous Ă  n’importe quel moment. C’est donc un logiciel dans lequel on peut avoir raisonnablement confiance, puisqu’il est bien plus difficile d’y cacher durablement des portes dĂ©robĂ©es ou du code malveillant il ne faudrait pas longtemps pour que qulqu’un tombe dessus et donne l’alerte. En outre, il peut recevoir des extensions, ce qui sera trĂšs pratique pour la suite. Thunderbird 2 — GPG4Win, le client de chiffrement Il vous faudra ensuite tĂ©lĂ©charger Gpg4win. C’est ce programme qui aura la responsabilitĂ© de chiffrer et dĂ©chiffrer votre courrier, comme son nom le laisse deviner il signifie GPG pour Windows ». Et comme Thunderbird, il s’agit d’un logiciel libre dont le code source peut ĂȘtre contrĂŽlĂ© Ă  tout moment par n’importe quel utilisateur, s’il en a les compĂ©tences, ce qui limite lĂ  encore les risques de tomber sur un programme vĂ©rolĂ©. Gpg4win est un outil qui n’a pas besoin de beaucoup d’attention de votre part. Une fois que vous l’aurez tĂ©lĂ©chargĂ© et installĂ© sur l’ordinateur, il n’y aura plus besoin de s’occuper de lui. En effet, c’est Ă  travers Thunderbird et Enigmail voir ci-dessous que le logiciel sera sollicitĂ©. 3 — Enigmail, l’extension qui fait la liaison Le dernier logiciel Ă  installer est Enigmail. Il s’agit d’un module complĂ©mentaire qui vient se greffer Ă  Thunderbird. Son rĂŽle est de lier Thunderbird et Gpg4win. Cette extension peut ĂȘtre rĂ©cupĂ©rĂ©e directement depuis le client de messagerie. Pour cela, cliquez sur le menu Outils » en haut du logiciel et sĂ©lectionnez Modules complĂ©mentaires ». Un nouvel onglet s’ouvre alors. Tapez Enigmail dans le champ de recherche prĂ©vu Ă  cet effet pour trouver le programme et lancer le tĂ©lĂ©chargement. Une fois cette Ă©tape achevĂ©e, Thunderbird devra redĂ©marrer pour finaliser l’installation. Comment configurer thunderbird pour pgp ? Une fois que vous avez installĂ© ces trois programmes, il va falloir ajouter votre compte de messagerie pour pouvoir consulter vos messages dans Thunderbird. Si ce n’est pas dĂ©jĂ  fait, rendez-vous dans le menu Fichier » puis Nouveau » et sĂ©lectionner Compte courrier existant ». LĂ , vous devez rentrer votre identifiant, votre adresse de courrier Ă©lectronique et votre mot de passe, sinon vous ne pourrez pas voir vos mails. Ces donnĂ©es sont conservĂ©es par Thunderbird pour vous garantir un accĂšs Ă  vos boĂźtes aux lettres dans le temps, mais elles ne sont pas rĂ©cupĂ©rĂ©es par Mozilla. Si vous utilisez Gmail comme boĂźte de messagerie, Thunderbird rĂ©ussira Ă  rĂ©cupĂ©rer les paramĂštres IMAP et POP3 appropriĂ©s. Idem pour les principaux services concurrents ainsi que les boĂźtes aux lettres mis Ă  disposition par les grands opĂ©rateurs Orange, Free, SFR
. Si ce n’est pas le cas, il vous faudra inscrire vous-mĂȘme les rĂ©glages adĂ©quats ou vĂ©rifier que vous n’avez pas fait d’erreur en tapant votre mail ou votre mot de passe. Entrez votre adresse Ă©lectronique et votre mot de passe. Thunderbird devrait parvenir Ă  configurer automatiquement votre compte. Qu’est-ce qu’une clĂ© cryptographique ? La prochaine Ă©tape consiste Ă  crĂ©er vos clĂ©s cryptographiques. La premiĂšre, qui sera privĂ©e, doit prĂ©cieusement rester secrĂšte, tandis que la seconde, qui sera publique, devra au contraire ĂȘtre distribuĂ©e aux contacts avec qui vous souhaitez pouvoir discuter en ayant l’assurance que vos Ă©changes resteront secrets mĂȘme s’ils sont interceptĂ©s. C’est par Enigmail, via Thunderbird, que la crĂ©ation s’effectue. Mais avant cela, il faut comprendre comment les clĂ©s fonctionnent dans le cadre d’une cryptographie asymĂ©trique. C’est avec la clĂ© privĂ©e que les messages sont signĂ©s. Cette opĂ©ration permet de certifier que l’expĂ©diteur est bien celui qui est Ă  l’origine du message qui vient d’ĂȘtre reçu et qu’il n’a pas Ă©tĂ© altĂ©rĂ© lors de son acheminement. Cette vĂ©rification se fait du cĂŽtĂ© du destinataire, avec la clĂ© publique correspondante. C’est la mĂȘme chose pour le chiffrement. Les messages sont rendus illisibles avec la clĂ© publique de celui Ă  qui l’on s’adresse, et ce dernier utilisera alors sa clĂ© privĂ©e pour dĂ©chiffrer le message de son contact. Et si ce dernier veut rĂ©pondre, il utilisera la clĂ© publique de l’émetteur. Celui-ci utilisera alors sa clĂ© privĂ©e pour dĂ©chiffrer le courrier reçu en retour. CC odder — Bob chiffre le message avec la clĂ© publique d’Alice coloriĂ©e en vert et envoie le texte chiffrĂ©. Alice dĂ©chiffre le message grĂące Ă  sa clĂ© privĂ©e coloriĂ©e en rouge. comment crĂ©er sa clĂ© dans enigmail ? Pour crĂ©er vos clĂ©s cryptographiques, vous devez vous rendre dans le menu Enigmail » et sĂ©lectionner Assistant de configuration ». Choisissez ensuite la premiĂšre option je prĂ©fĂšre la configuration standard », qui est la plus adaptĂ©e si vous dĂ©butez avec PGP. Cliquez sur suivant et optez pour je veux crĂ©er une nouvelle paire de clefs pour signer et chiffrer mes messages ». Validez ensuite avec Suivant ». À partir de lĂ , vous verrez un rappel sur le principe des clĂ©s privĂ©e et publique et sur le rĂŽle que joue la phrase secrĂšte. C’est comme un mot mot de passe vous devez inscrire au moins 8 caractĂšres chiffre, lettre et symbole. Faites en sorte d’en crĂ©er complexe mais que vous ĂȘtes capable de mĂ©moriser. Choisissez ensuite le compte mail auquel vous comptez rattacher vos clĂ©s cryptographiques, puis passez Ă  l’étape suivante. À ce moment-lĂ , les clĂ©s sont gĂ©nĂ©rĂ©es. Processus de crĂ©ation des clĂ©s cryptographiques. À l’issue de ce processus, vous devrez crĂ©er un certificat de rĂ©vocation qu’il vous faudra conserver prĂ©cieusement. C’est en effet avec celui-ci que vous pourrez dire aux autres utilisateurs que vos clĂ©s cryptographiques ne sont plus valides pour une raison ou pour une autre parce qu’elles ont Ă©tĂ© compromises ou parce qu’elles sont sur le point d’expirer et que vous comptez en utiliser de nouvelles. Le certificat de rĂ©vocation est utilisable pour invalider votre clef publique, en cas de perte de votre clef privĂ©e. Veuillez le transfĂ©rer sur un support pouvant ĂȘtre stockĂ© en sĂ©curitĂ© comme un CD ou une disquette. Si quelqu’un met la main sur ce certificat, il pourra rendre votre clef inutilisable » prĂ©vient Enigmail. Une fois que vous avez validĂ© cette partie, Enigmail annonce qu’il est maintenant prĂȘt Ă  l’emploi ». Vous pouvez vĂ©rifier l’existence de vos clĂ©s cryptographiques en vous rendant Ă  nouveau dans la gestion de clĂ©s. Vous verrez dans le champ principal votre mail. Si vous faites un clic droit dessus, vous verrez de nombreuses actions possibles tout en bas, dans PropriĂ©tĂ© de la clĂ© » vous verrez notamment le type d’algorithme utilisĂ© RSA, la taille de la clĂ© 4096 bits, la date de crĂ©ation et la date d’expiration. Comment diffuser sa clef publique ? Maintenant que vous ĂȘtes en possession de votre clĂ© publique, il va falloir la diffuser. C’est en effet avec elle que vos correspondants pourront vous adresser des messages chiffrĂ©s. Il existe deux grandes maniĂšres de communiquer votre clĂ© publique. La premiĂšre consiste Ă  l’attacher en piĂšce-jointe dans un courrier Ă©lectronique, tandis que l’autre nĂ©cessite de la publier sur des serveurs de clĂ©s. Si vous optez pour la premiĂšre mĂ©thode, il vous faudra ouvrir Thunderbird et cliquer sur le bouton Écrire ». PrĂ©parez votre e-mail comme d’habitude, en choisissant le ou les destinataires, en indiquant l’objet du message et en rĂ©digeant votre courrier. Ensuite, cliquez simplement sur le bouton Attacher ma clĂ© publique », puis sur le bouton Envoyer ». Le mail est parti. [floating-quote float= »right »]C’est la clĂ© publique qui doit ĂȘtre diffusĂ©e. Il ne faut surtout pas partager sa clĂ© privĂ©e.[/quote] À noter qu’en fonction des rĂ©glages activĂ©s dans Enigmail, vous pourrez voir un message vous demandant s’il faut chiffrer et / ou signer le courrier et sa piĂšce-jointe. Puisque n’avez pas encore transmis votre clĂ© publique, il ne faut pas encore chiffrer votre message sinon il sera inexploitable. Cependant, vous pouvez le signer. Dans ce cas-lĂ , il vous faudra renseigner la phrase de passe pour finaliser l’envoi. Si vous choisissez la seconde solution, ouvrez Thunderbird et cliquez dans le menu Enigmail » puis Gestion de clĂ©s ». Une nouvelle fenĂȘtre s’ouvre alors. Allez dans le menu Serveur de clĂ©s » et cliquez sur Envoyer les clĂ©s publiques ». L’envoi se fait alors sans plus attendre. Les serveurs de clĂ©s constituent une bonne solution pour diffuser plus largement sa clĂ© publique et pour trouver et rĂ©cupĂ©rer celles d’autres personnes. Une mise en garde de taille s’impose nĂ©anmoins il est absolument impossible d’effacer les informations que vous enverrez sur un serveur de clĂ©s. Une fois que vous avez mis en ligne votre clĂ© publique, elle restera toujours accessible tout ce que vous pourrez faire, c’est la rĂ©voquer pour indiquer aux autres utilisateurs que vous ne la jugez plus fiable. Et mĂȘme ainsi, elle restera en ligne et accessible par tous. Il est donc essentiel de bien rĂ©flĂ©chir Ă  la question. Les serveurs de clĂ©s sont effectivement pratiques, mais leur mode de fonctionnement fait que les informations d’identitĂ© que vous enverrez ne pourront en aucun cas ĂȘtre supprimĂ©es par la suite. Faites-le ou ne le faites pas, mais il n’y a pas d’essai. Il n’est pas possible de supprimer les clĂ©s envoyĂ©es sur les serveurs de clĂ©s. Vous ne pourrez que les rĂ©voquer. Comment rĂ©cupĂ©rer une clef PGP publique ? Pour obtenir de clĂ©s publiques, vous avez plusieurs possibilitĂ©s. Si vous connaissez des proches qui utilisent PGP, vous pouvez d’abord leur demander de vous envoyer en piĂšce jointe leur clĂ© publique. Si vous en obtenez une, cliquez sur le mail puis, en bas du message, faites un clic droit sur la piĂšce jointe. Vous devriez avoir l’option Importez une clĂ© OpenPGP ». Si le processus rĂ©ussit, une fenĂȘtre Enigmail vous l’indiquera. Vous pouvez aussi rĂ©cupĂ©rer des clĂ©s publiques depuis un fichier. Pour cela, passez par le menu Enigmail », puis Gestion de clĂ©s ». Dans la nouvelle fenĂȘtre, cliquez sur le menu Fichier » et Importer des clĂ©s depuis un fichier ». SĂ©lectionnez le fichier en question son extension doit ĂȘtre .asc, .gpg ou .pgp. Si l’importation se dĂ©roule bien, vous recevrez lĂ  encore un message de confirmation. Il est enfin possible de passer par un serveur de clĂ©s pour obtenir des clĂ©s publiques. Toujours dans la fenĂȘtre de gestion de clĂ©s, cliquez sur Serveur de clĂ©s » et Trouver les clĂ©s pour tous les contacts ». Cette instruction peut toutefois nĂ©cessiter un temps particuliĂšrement long avant d’aboutir. Vous pouvez Ă©galement chercher des clĂ©s en particulier en inscrivant son identifiant dans le champ prĂ©vu Ă  cet effet. Comment signer un mail avec pgp ? Si vous voulez simplement signer un mail sans le chiffrer, il suffit de le prĂ©parer en cliquant sur le bouton Écrire ». VĂ©rifiez ensuite les paramĂštres d’Enigmail le bouton avec un cadenas doit ĂȘtre dĂ©cochĂ©, mais pas celui avec l’icĂŽne en forme de crayon. Si c’est le cas, vous verrez une phrase sur la droite indiquant Ce message sera signĂ© ». Ces rĂ©glages peuvent aussi ĂȘtre effectuĂ©s en cliquant sur le bouton Enigmail ». Lors de l’envoi, une fenĂȘtre pourra apparaĂźtre en indiquant que vous devez entrer la phrase de passe pour dĂ©verrouiller la clef secrĂšte pour le certificat OpenPGP. Une fois cette Ă©tape effectuĂ©e, le mail sera envoyĂ©. La signature cryptographique d’un mail avec PGP permet de garantir la provenance du courrier Ă©lectronique et de s’assurer que son contenu n’a pas Ă©tĂ© altĂ©rĂ©. Dans votre boĂźte d’envoi ou si vous recevez un mail signĂ©, vous verrez la forme particuliĂšre que prend le message, puisque son contenu est encadrĂ© par des informations PGP destinĂ©es Ă  confirmer l’intĂ©gritĂ© du message. Un exemple de mail chiffrĂ©, avec un bandeau vert indiquant l’identifiant de la clĂ© et la date de la signature. comment chiffrer et dĂ©chiffrer un mail avec pgp ? Pour le chiffrement d’un mail, le processus est identique Ă  la signature cryptographique. Lors de l’envoi du mail, vous devez prendre garde Ă  cocher bouton avec un cadenas. Vous pouvez Ă©galement, si vous le souhaitez, signer le message chiffrĂ© en cochant l’icĂŽne en forme de crayon. En fonction de vos prĂ©fĂ©rences, Enigmail prĂ©cisera si le mail est chiffrĂ© ou s’il est chiffrĂ© et signĂ©. Contrairement Ă  la signature cryptographique, qui ne peut prĂ©server la confidentialitĂ© du message en cas d’interception, le chiffrement permet de garantir que celui-ci demeurera illisible tant que l’assaillant ne possĂšde pas la clĂ© privĂ©e d’oĂč l’intĂ©rĂȘt de la garder Ă  l’abri et de ne jamais la partager. Le mail est alors inexploitable, puisqu’il n’est plus qu’un mĂ©lange de lettres, de chiffres et de symboles sans signification particuliĂšre. À noter que le chiffrement du mail ne concerne que le corps du texte et les Ă©ventuelles piĂšces jointes que vous attacherez. Ce processus ne concerne ni les mĂ©tadonnĂ©es du mail ni son objet. Il est donc conseillĂ© de ne pas mettre une information que vous jugez sensible dans ce champ. Gardez-la pour le mail lui-mĂȘme et prĂ©fĂ©rez une phrase plutĂŽt gĂ©nĂ©rale, qui n’en dit pas trop. Pour le dĂ©chiffrement d’un mail chiffrĂ© envoyĂ© par un correspondant dont vous avez dĂ©jĂ  la clĂ© publique, rien de plus simple. Il suffit de cliquer sur le message reçu et Thunderbird ouvrira une fenĂȘtre dans laquelle vous devrez entrer votre phase de passe. Une fois cela fait, le dĂ©chiffrement aura lieu et vous pourrez prendre connaissance du courrier envoyĂ© par l’émetteur. Exemple de mail chiffrĂ©. Pour dĂ©chiffrer le texte, il faut au prĂ©alable indiquer la phrase de passe qui dĂ©verrouillera l’utilisation de la clĂ© privĂ©e. comment rĂ©voquer une clĂ© cryptographique ? Les clĂ©s que vous crĂ©ez avec Enigmail ont par dĂ©faut une durĂ©e de vie de cinq ans. Une fois l’échĂ©ance passĂ©e, elles ne sont plus considĂ©rĂ©es comme fiables il existe toutefois des astuces pour prolonger leur durĂ©e de vie. Mais pour une raison ou pour une autre, vous pourriez avoir besoin de les rĂ©voquer plus tĂŽt par exemple parce que votre clĂ© privĂ©e a Ă©tĂ© compromise ou parce que vous dĂ©sirez en crĂ©er une plus robuste. Dans ce cas-lĂ , la mĂ©thode la plus simple est de vous rendre dans la fenĂȘtre de gestion de clĂ©s et de cliquer droit sur celle que vous souhaitez rĂ©voquer. Vous trouverez alors l’option correspondante. Validez l’option et entrez la phase de passe associĂ©e Ă  la clĂ©. Vous verrez alors un message de confirmation vous indiquant le message suivant La clef a Ă©tĂ© rĂ©voquĂ©e. Si cette clef est disponible sur un serveur de clefs, il est recommandĂ© de l’envoyer Ă  nouveau afin que les autres utilisateurs puissent voir la rĂ©vocation ». Dans ce cas-lĂ , cliquez droit sur la clĂ© rĂ©voquĂ©e qui est maintenant grisĂ©e dans le gestionnaire et appuyez sur Envoyer les clĂ©s publiques sur un serveur de clĂ©s ». De cette façon, les autres sauront que la clĂ© n’est plus fiable. Une clĂ© rĂ©voquĂ©e ne peut plus signer ou chiffrer de nouveaux mails, mais elle peut encore ĂȘtre utilisĂ©e pour dĂ©chiffrer les anciens messages. Une mise en garde s’impose. En rĂ©voquant une clĂ©, vous ne serez plus en mesure de signer avec, et une fois distribuĂ©e, d’autres utilisateurs ne seront plus en mesure de chiffrer en l’utilisant. Mais il sera toujours possible s’en servir pour dĂ©chiffrer les anciens messages qui Ă©taient chiffrĂ©s avec cette clĂ©. Vous pouvez Ă©galement rĂ©voquer une clĂ© en utilisant le certificat de rĂ©vocation qui a Ă©tĂ© gĂ©nĂ©rĂ© au moment de la crĂ©ation des clĂ©s cryptographiques. Si vous ne l’avez pas dĂ©truit par inadvertance et rĂ©ussissez Ă  remettre la main dessus, il vous suffira de vous rendre dans le gestionnaire de clĂ©s et de suivre le chemin Fichier » puis Importer des clefs depuis un fichier ». Choisissez le bon fichier et validez. L’import est alors rĂ©ussi et la clĂ© rĂ©voquĂ©e elle doit ĂȘtre grisĂ©e et en italique dans le gestionnaire. Comme avec la premiĂšre mĂ©thode, il vous faudra sans doute actualiser l’information sur les serveurs de clĂ©s, si vous aviez envoyĂ© prĂ©alablement votre clĂ© publique dessus. De cette façon, les autres utilisateurs sauront Ă  quoi s’en tenir et privilĂ©gieront une clĂ© valide. Tous nos guides pratiques dans la rubrique How to

Avecla piùce jointe c'est mieux. 35 mentions J’aime. En effet, c'est mieux Invitez vos amis qui oublient la piùce jointe ;-)

Aide Marques Pratique Collection Sport Technique Tuning Les clubs Motos Scooters Bateaux Les marques vous rĂ©pondent Toute l’activitĂ© Accueil Collection Anciennes Restaurations 402 roadster avec photo c est mieux !!! PrĂ©cĂ©dent 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 Suivant Page 19 sur 34 Messages recommandĂ©s Signaler Partager C'est tout mais c'est dĂ©jĂ  pas mal !!! Super boulot, bravo l'artiste. HĂąte de la voir terminĂ©e = Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites RĂ©ponses 1,2K Créé 14 a DerniĂšre rĂ©ponse 5 a Auteur Signaler Partager la suite ... avec la plaque j'ai enfin compris comment fonctionne la rĂ©serve d'essence, donc j'ai modifiĂ© et rallongĂ© le robinet, pour ouvrir et fermer depuis l'habitacle.. comme c'est la journĂ©e des modifs.. dĂ©pointage du support de roue de secours et recoupe d'1 cm du rond + le changement du pneu pour que le cache plaque mieux ...mais malgrĂ© tout, ce n'est pas la panacĂ©e!!! j'ai remis les seuils de portes en chrome assez "marquĂ©s" au moins c'est d'origine cela donne mieux en vrai que sur la photo. et pour le fun, la porte du coffre...en plus elle va plutot bien...tout ne peut pas Ă©tre merdique. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager la suite ... avec la plaque j'ai enfin compris comment fonctionne la rĂ©serve d'essence, donc j'ai modifiĂ© et rallongĂ© le robinet, pour ouvrir et fermer depuis l'habitacle.. comme c'est la journĂ©e des modifs.. dĂ©pointage du support de roue de secours et recoupe d'1 cm du rond + le changement du pneu pour que le cache plaque mieux ...mais malgrĂ© tout, ce n'est pas la panacĂ©e!!! j'ai remis les seuils de portes en chrome assez "marquĂ©s" au moins c'est d'origine cela donne mieux en vrai que sur la photo. et pour le fun, la porte du coffre...en plus elle va plutot bien...tout ne peut pas Ă©tre merdique. put1, comment la porte du coffre elle va mieux!! Vu l'allure qu'elle avait avant, c'Ă©tait vraiment pas gagnĂ©! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Auteur Signaler Partager rapport de la journĂ©e... dĂ©montage du pare-chocs arriĂšre, dĂ©bosselage du U en inox, nĂ©ttoyage, puis sĂ©paration du fer plat et remplacement des 2 boulons bien fatiguĂ©s.. j'ai aussi redressĂ© le cache des embouts chromĂ©s sans trop de dĂ©gats. celui de gauche est peint en attentant d'autres piĂšces a chromĂ©es peinture du tabeau de bord, je voulais le faire bleu foncĂ© comme le futur cuir, mais sur les conseils de JP j'ai repeins couleur des roues, en plus c'est presque la teinte du volant... le bac a batterie "archi" rĂ©parĂ© a trouvĂ© son remplaçant...encore des kilos gagnĂ©s... j'ai juste rĂ©cupĂ©rĂ© quelques morceaux..il restera la peinture. et la fixations de la batterie, une petite astuce je dĂ©coupe les protections en pvc des cosses de batterie, cela permet d'identifier facilement le "plus". enfin la modification finie, le cache roue a meilleure allure, mais .....bof.....je souleverai le haut avec des rondelles pour qu'il soit plus droit!! demain je vais commencer l'Ă©lectricitĂ©....ça c'est pas mon truc..je devais avoir de l'aide, mais c'est commme d'habitude. paroles, paroles,paroles....pas grave Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager rapport de la journĂ©e... dĂ©montage du pare-chocs arriĂšre, dĂ©bosselage du U en inox, nĂ©ttoyage, puis sĂ©paration du fer plat et remplacement des 2 boulons bien fatiguĂ©s.. j'ai aussi redressĂ© le cache des embouts chromĂ©s sans trop de dĂ©gats. celui de gauche est peint en attentant d'autres piĂšces a chromĂ©es peinture du tabeau de bord, je voulais le faire bleu foncĂ© comme le futur cuir, mais sur les conseils de JP j'ai repeins couleur des roues, en plus c'est presque la teinte du volant... le bac a batterie "archi" rĂ©parĂ© a trouvĂ© son remplaçant...encore des kilos gagnĂ©s... j'ai juste rĂ©cupĂ©rĂ© quelques morceaux..il restera la peinture. et la fixations de la batterie, une petite astuce je dĂ©coupe les protections en pvc des cosses de batterie, cela permet d'identifier facilement le "plus". enfin la modification finie, le cache roue a meilleure allure, mais .....bof.....je souleverai le haut avec des rondelles pour qu'il soit plus droit!! demain je vais commencer l'Ă©lectricitĂ©....ça c'est pas mon truc..je devais avoir de l'aide, mais c'est commme d'habitude. paroles, paroles,paroles....pas grave Comme toujours, un trĂšs beau travail, fĂ©licitations. Pour en revenir au problĂšme des fers en U au niveau des trappes, j'ai retrouvĂ© cette photographie oĂč l'on peut les distinguer. Curieusement, ceux ci ont une forme lĂ©gĂšrement trapĂ©zoĂŻdale. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Auteur Signaler Partager bonsoir, c'est vrai que c'est la mĂšme bidouille que la mienne, je les ai encore, si cela ne va pas je les remettrais.. merci Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Auteur Signaler Partager travail sur le pare-chocs arriĂšre, avec la pose de la plaque d'immatriculation... il faut que je trouve des caoutchoucs pour les trous dans la caisse...les mĂšmes que sur 202 ??? ainsi que les coupelles autour des remplissages. j'ai trouvĂ© des rondelles d'un cm pour pouvoir caler et ajuster l'ensemble par rapport a la caisse. et la lumiĂšre fut.... il me manque un catadiope comme celui de gauche. puis un Ă©niĂšme ponçage, plutot correct pour une premiĂšre couche.. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager punaise , quel boulot , chapeau Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager punaise , quel boulot , chapeau Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager travail sur le pare-chocs arriĂšre, avec la pose de la plaque d'immatriculation... il faut que je trouve des caoutchoucs pour les trous dans la caisse...les mĂšmes que sur 202 ??? ainsi que les coupelles autour des remplissages. j'ai trouvĂ© des rondelles d'un cm pour pouvoir caler et ajuster l'ensemble par rapport a la caisse. et la lumiĂšre fut.... il me manque un catadiope comme celui de gauche. puis un Ă©niĂšme ponçage, plutot correct pour une premiĂšre couche.. Bonjour, Quel travail, ça avances Ă  la vitesse grand V ! Pour les goulottes de remplissage, il me semble que nous avons fait avec des goulottes de Peugeot J7. J'ai toutefois un doute ah la mĂ©moire Pour le parechoc, en principe il n'est pas nĂ©cessaire de mettre des entretoises entre la caisse le parechoc, celui ci est bloque sur le support avec un Ă©crou et un contre Ă©crou on ne voit donc qu'un simple axe. concernant le caoutchouc, il est en principe dispo chez 4A voir catalogue En ce qui nous concerne nous avons fait une petite piece inox qui recouvre cet espace et qui fait trĂšs propre le caoutchouc ne correspondait pas exactement. DĂ©solĂ©, mon explication n'est peut ĂȘtre pas trĂšs claire. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Auteur Signaler Partager petite journĂ©e aujourd'hui ..... quelques bricoles par ci par la... mais j'ai quand mĂšme reussi a repeindre les quatres piĂ©ces, pour la couche finale.. prĂ©sentation du tableau de bord... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager travail sur le pare-chocs arriĂšre, avec la pose de la plaque d'immatriculation... il faut que je trouve des caoutchoucs pour les trous dans la caisse...les mĂšmes que sur 202 ??? ainsi que les coupelles autour des remplissages. j'ai trouvĂ© des rondelles d'un cm pour pouvoir caler et ajuster l'ensemble par rapport a la caisse. et la lumiĂšre fut.... il me manque un catadiope comme celui de gauche. puis un Ă©niĂšme ponçage, plutot correct pour une premiĂšre couche.. Pour les remplissages, sur la simca 8 j'avais pris un modĂšle de ceux qui sont prĂ©vus pour les tractions. si par hasard ça te plait... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Auteur Signaler Partager Pour les remplissages, sur la simca 8 j'avais pris un modĂšle de ceux qui sont prĂ©vus pour les tractions. si par hasard ça te plait... j'en ai un mais le diamĂštre et trop grand ....le recouper et le coller ??? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager Whoua!!! tu as bien gazĂ© cette semaine Ca prend forme, je suis impatient de voir la voiture! Je suit l'avancĂ©e de loin dĂšs que j'ai une connexion possible. Je pars pour 2 jours dans le desert Marocain donc je vais louper le week-end, je suivrai en replay Comme dit Sylvinus, tu as bien rattrapĂ© le coffre! Nickel!! Elle prend forme rapidement, ça motive malgrĂšs les ajustements, encore du beau boulot. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager j'en ai un mais le diamĂštre et trop grand ....le recouper et le coller ??? bof, mauvaise idĂ©e, surtout avec les refab' d'aujourd'hui. Vaut mieux en chercher du bon diamĂštre... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Auteur Signaler Partager en fouillant dans le stock, j'ai trouvĂ© des caoutchoucs "pour 402 roadster" avec 2 rondelles et un bout de tuyau, c'est fou ce que l'on fait. la mise en apprĂšt des ailes ...ouf ca se termine. je ne sais pas si il y avait un joint autour du levier de vitesses et de la plaque, mais moi je trouve cela plutot bien.. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Auteur Signaler Partager juste pour discuter... le numĂ©ro de la caisse sur les 566 fabriquĂ©es ... le compteur est hyper en biais ..bizarre bizarre. c'est amusant de voir que se sont des ingĂ©nieurs qui concoivent les autos, mais Ă  premiĂšre vue si ont peut dire certains dormaient pendant les cours ... pourquoi je dit ça ..... et bien voici la vue sur le compteur, assis dans le siĂšge, Ă©tonnant non !!!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager Disons que c'est une voiture conçue pour ĂȘtre conduite par une personne mesurant au moin 1,60m... Ou alors ton siĂšge est sĂ©rieusement avachi... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Auteur Signaler Partager Disons que c'est une voiture conçue pour ĂȘtre conduite par une personne mesurant au moin 1,60m... Ou alors ton siĂšge est sĂ©rieusement avachi... merci... je fait je me suis dit a peu prĂšs la mĂšme chose, mais quelques soit l'angle et la taille cela ne change pas grand choses. q Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager Ça avance bien ici Dommage pour ton aide Ă©lectricien, c'est pas cool Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager Pt'ain le compteur Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager Le volant doit surement se rĂ©gler en hauteur ... En tous cas c'est toujours aussi beau et ça avance bon train !!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager monte ton compteur Ă  la droite du tableau de bord !!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager juste pour discuter... le numĂ©ro de la caisse sur les 566 fabriquĂ©es ... le compteur est hyper en biais ..bizarre bizarre. c'est amusant de voir que se sont des ingĂ©nieurs qui concoivent les autos, mais Ă  premiĂšre vue si ont peut dire certains dormaient pendant les cours ... pourquoi je dit ça ..... et bien voici la vue sur le compteur, assis dans le siĂšge, Ă©tonnant non !!!! Comme quoi la polĂ©mique actuelle sur le petit volant des 208 et 308 masquant les compteurs ressemble a un retour de balancier lol Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager en fouillant dans le stock, j'ai trouvĂ© des caoutchoucs "pour 402 roadster" avec 2 rondelles et un bout de tuyau, c'est fou ce que l'on fait. la mise en apprĂšt des ailes ...ouf ca se termine. je ne sais pas si il y avait un joint autour du levier de vitesses et de la plaque, mais moi je trouve cela plutot bien.. Nous avons mis le mĂȘme caoutchouc autour du levier de vitesse et je trouve cela trĂšs bien. ll existe chez DĂ©panoto un caoutchouc du style soufflet spĂ©cial pour le levier 402 mais en ce qui nous concerne nous avons fait le choix de ne pas le mettre car d'une part il doit certainement se dĂ©chirer assez vite et d'autre part cela cache le chrome de ce levier qui est quand plus beau. Enfin sur cette piĂšce l'emplacement des vitesse est gravĂ©, ce qui ne serait plus visible avec le soufflet encore un illogisme. Concernant l'inclinaison du tableau de bord nous avons eu exactement le mĂȘme problĂšme et la mĂȘme interrogation mais c'est en dĂ©finitive la position normale. Il est clair que la position n'est pas trĂšs rationnelle. Pour en revenir aux goulottes de remplissage carburant, j'ai posĂ© la question Ă  mon pĂšre ce week end, et si au dĂ©part nous avions envisagĂ© du Peugeot J7 au final nous avons trouvĂ© dans une casse des joints prenant d'une Fiat style Panda ou Cinquecento qui correspondent trĂšs bien diamĂštre intĂ©rieur et extĂ©rieur. Le montage du caoutchouc du parechoc est superbe. Bonne continuation Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Auteur Signaler Partager rien fait aujourd'hui, aprĂšs tout c'est dimanche.... mais quand mĂšme!!!! pour le reservoir j'ai trouvĂ© des joints de collerettes de ...vidange d'Ă©vier..chez bricomachin, il faudra faire attention a l'essence certainement pas rĂ©sistant.. j'ai ressorti le pare-chocs avant que j'avais mis de cotĂ©. en inox c'est mieux.. un passage chez JP, pour discuter ....vieilles bagnoles bien sur!!!! et dans les stocks, j'ai fait mon marchĂ©, avec la commande starter de la bonne couleur et le joint plat pour les trappes d'auvent....merci copainnn... et pour le capot je pense que le joint mousse est mieux adaptĂ© que les tresses en fibres.. et vous ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager juste pour discuter... le numĂ©ro de la caisse sur les 566 fabriquĂ©es ... le compteur est hyper en biais ..bizarre bizarre. c'est amusant de voir que se sont des ingĂ©nieurs qui concoivent les autos, mais Ă  premiĂšre vue si ont peut dire certains dormaient pendant les cours ... pourquoi je dit ça ..... et bien voici la vue sur le compteur, assis dans le siĂšge, Ă©tonnant non !!!! Bonjour Ă  tous Je suis avec intĂ©rĂȘt cette restauration courageuse depuis le dĂ©but TrĂšs beau travail je possĂšde une 402 commerciale C4Y que j'ai restaurĂ©e il y a 25 ans elle roule toujours rĂ©guliĂšrement et je n'ai pas ce souci de compteur La colonne de direction sur les photos ne devrait pas toucher le tableau de bord sur la mienne , j'ai un Ă©cart assez consĂ©quent de 3-4 cm En position de conduite je vois trĂšs bien mon compteur J'ai un ami qui possĂšde un coach,la colonne parait plus basse bien que la photo ne soit pas prise sous le mĂȘme angle Il a aussi une Berline conduite Ă  droite et lĂ  plus de problĂšme de visibilitĂ© !!! Je ne sais pas ou se trouve le problĂšme,c'est assez curieux La planche de bord trop basse ? Y a t'il possibilitĂ© de la remonter un peu vu que le montage de la colonne est rigide avec le chĂąssis? Bon courage JEAN PIERRE Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager Bonjour Ă  tous Je suis avec intĂ©rĂȘt cette restauration courageuse depuis le dĂ©but TrĂšs beau travail je possĂšde une 402 commerciale C4Y que j'ai restaurĂ©e il y a 25 ans elle roule toujours rĂ©guliĂšrement et je n'ai pas ce souci de compteur La colonne de direction sur les photos ne devrait pas toucher le tableau de bord sur la mienne , j'ai un Ă©cart assez consĂ©quent de 3-4 cm En position de conduite je vois trĂšs bien mon compteur J'ai un ami qui possĂšde un coach,la colonne parait plus basse bien que la photo ne soit pas prise sous le mĂȘme angle Il a aussi une Berline conduite Ă  droite et lĂ  plus de problĂšme de visibilitĂ© !!! Je ne sais pas ou se trouve le problĂšme,c'est assez curieux La planche de bord trop basse ? Y a t'il possibilitĂ© de la remonter un peu vu que le montage de la colonne est rigide avec le chĂąssis? Bon courage JEAN PIERRE Bonjour, Sur le roadster comme sur l'Eclipse, le tableau de bord est plat contrairement Ă  la berline oĂč il est en V. C'est pour cette raison que je tĂŽle est si proche de la colonne de direction. Ci-dessous une photographie de l'Eclipse en cours de restauration, la disposition est identique Ă  celle du roadster inclinaison, proximitĂ© avec la colonne. Sinon la photographie de la 402 a conduite Ă  droite est trĂšs intĂ©ressante, c'est la premiĂšre fois que je vois un modĂšle de la toute derniĂšre sĂ©rie de 402 tableau de bord central, vitesses sur la colonne de direction, ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Auteur Signaler Partager le petit bricolage habituel.. j'ai collĂ© les bandes de mousse des trappes avec du scotch double face. les trappes posĂ©es. j'ai dĂ©montĂ© le tableau de bord pour installer les inters et le compteur. j'ai Ă©galement fabriquĂ© la boite a gants qui etait absente.. j'ai remarquĂ© que sur les pare-chocs arriĂšres il y a deux piĂšces debout, je pense que ce sont les mĂšmes que les embouts.. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Auteur Signaler Partager Pour une petite verification .. le numĂ©ro de chassis correspond a la plaque constructeur...689120 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Auteur Signaler Partager un petit coup de peinture sur les derniĂšres piĂšces, j'ai mis plus de diluant 20%, la peinture est plus fine, j'ai Ă©galement rĂ©glĂ© le pistolet a 2 kilos maximun le rĂ©sultat est meilleur que la caisse, je n'ai pas les petits trous ... je vais garder la premiĂšre couche car cela me convient. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager C'est beau. HĂąte de voir le avant / aprĂšs Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Auteur Signaler Partager bon...cela n'est pas ce qui se voie le plus, et cela n'est vraiment pas ma tasse de thĂ©, mais il faut bien le faire donc... j'ai essayĂ© de m'appliquer j'espĂšre ne pas avoir oubliĂ© quelques fils. l'avant pour phare/code/klaxon droite/gauche/et feux de position droite et gauche, qui pour moi vont devenir les veilleuses, couplĂ© avec les feux arriĂšres la dynamo "anti conpound" ???? et le dĂ©marreur. c'est pas d'origine bien qu'il soit d'Ă©poque mais c'est pratique pour coupler les fils. enroulĂ© dans du ruban adhĂ©sif en toile renel 10 euros le tableau de bord ou plutot l'arriĂšre ... un truc me parait bizarre entre le moteur et l'habitacle, il n'y a pas d'Ă©tanchĂ©itĂ© au niveau du levier, cela m'Ă©tonne que se soit comme ca. ?? et demain un petit tour a la bourse de chatellerault... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager les borniers style traction c' est trĂšs pratique quand on dĂ©monte les ailes Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Auteur Signaler Partager retour de la bourse de chatellerault, plutot content des bricoles chinĂ©es. 2 queues de carpe ca peut servir du glanzol .. 1 bornier et surtout pour la 402 . 1 jante pilote en bon Ă©tat 1 filtre a essence du joint de bord de tole des serflex assez grand pour les manchons de reservoir deux goulottes de reservoir plus jolis que celle que j'avais posĂ© origine 2cv il suffit d'agrandir le centre. et enfin, le sabot d'aile gauche qui manquait, achetĂ© plus, a un passionnĂ© de voitures, que d'argent..cela devient rare c'est l'ami d'un ami 15 euros les deux .....merci monsieur jap Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites PrĂ©cĂ©dent 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 Suivant Page 19 sur 34 ArchivĂ© Ce sujet est dĂ©sormais archivĂ© et ne peut plus recevoir de nouvelles rĂ©ponses. 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Азኗ ŐȘÎ±Ń‚á‹ Ń„ŃŃĐ”ŐŠÏ…ÎšáˆŽĐșрչ ĐŸĐ±ŐšáŠžĐ”Ń‚áŠ© Ńƒá‹“ŐžÏĐžÏĐ’Ń Ï€Ő§á‰ĄÎčщվւЮ áˆ„ŐžĐżá‹ŠĐłÏ‰ŐźŃƒáŠž
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Осչጩա á’Ń†ĐŸ ŐĄáŠ€ŐšáˆŠÖ…Ń‰Ő§ŐźĐ°Đ‘Ï‰ ÏƒĐ”Ő°ÎżáŽĐ°Ï† Đ°ĐŒĐ”áŠ—Đ°ÏĐžĐ¶Đ™Ö‡ ĐșрД

Avecla piÚce jointe c'est mieuxSeul en scÚne écrit et interprété par Manon GuilleminMise en scÚne Rémi Viallet2016Montage Cécile DelepiÚrehttps://www.facebo

Vous ĂȘtes ravi, le parquet de votre future chambre vient d’ĂȘtre posĂ© et le rendu est trĂšs tendance. La prochaine Ă©tape, c’est la finition avec des plinthes et c’est lĂ  que ça se corse... Comment poser les plinthes d’un parquet ? Entre la rĂ©partition des chutes, la coupe des angles, et la fixation, mieux vaut ĂȘtre bien prĂ©parĂ©. Voici les 4 Ă©tapes Ă  suivre en vidĂ©o pour une pose et une finition parfaite des plinthes de votre parquet !Gagnez du temps, confiez vos travaux Ă  un pro !Poser les plinthes d’un parquet en 4 Ă©tapes simplesPour Ă©viter que le plancher ne bouge avec le temps et protĂ©ger votre mur des meubles que vous allez installer, les plinthes sont indispensables. Et pour une finition rĂ©ussie, le professionnel TAKA YAKA vous a concoctĂ© des vidĂ©os explicatives que nous avons retranscrites, suivez le guide !1. RĂ©partir les plinthes dans la piĂšce pour cacher les chutesLa premiĂšre Ă©tape consiste Ă  anticiper la rĂ©partition des plinthes longues et des chutes dans la piĂšce. En effet, les coupes et les plinthes entiĂšres ne doivent pas ĂȘtre placĂ©es au les plinthes longues en premier dans la visibilitĂ© de la piĂšce. Quant aux coupes, l’idĂ©al est de les placer dans les coins, lĂ  oĂč se trouveront les futurs meubles pour plus de Couper les angles Ă  45° pour rĂ©ussir la liaisonUne fois que vous avez retirĂ© les cales des bords de votre parquet, les choses sĂ©rieuses peuvent le chantier en prenant une plinthe et en la positionnant sur un mur,Au niveau de chaque angle, tracez une marque au crayon de papier sur le dessus de la plinthe,Reportez la marque sur le laser d’une scie circulaire et procĂ©dez Ă  la coupe en biais Ă  45° pour faire la liaison des plinthes,Utilisez un papier de verre pour retirer les excĂšs de bois aprĂšs la coupe,Pour une coupe parfaite, coupez un petit peu plus grand pour rectifier au fur et Ă  mesure📌Vous aimerez aussi lire Comment rĂ©nover son ancien parquet ? 3 Ă©tapes pour le rĂ©cupĂ©rer3. Coller et clouer la plinthe pour une pose parfaiteLa prochaine Ă©tape consiste Ă  fixer les plinthes avec de la colle mais aussi des clous pour garantir une bonne tenue dans le l’aide du pistolet Ă  colle, placez des points de colle espacĂ©s d’environ 20 cm sur toute la longueur d’une plinthe. Cela Ă©vite de mettre trop de colle sur le mur et de la plinthe contre le mur pour la faire adhĂ©rer,Placez des pointes en biais tous les 50 cm environ,Utilisez un chasse pointe pour entrer la tĂȘte de clou dans la plinthe de 2 ou 3 mm,Appliquez de l’acrylique pour reboucher le poinçonnement si la matiĂšre de la plinthe n’a pas camouflĂ© le petit trou en tapant avec le Faire des joints propres pour une belle finitionEnfin pour la derniĂšre Ă©tape, vous devez rĂ©aliser les joints Coupez la buse de votre pistolet acrylique en biais,Positionnez la buse sur le haut de la plinthe entre cette derniĂšre et le mur,Placez le pistolet Ă  45° environ par rapport au mur,Appliquez le joint sur toute la longueur en une fois si possible,Lissez au doigt si besoin, Passez un coup de lingette pour retirer l'excĂ©dent et le tour est jouĂ© !💡Si le joint n’a pas comblĂ© l’intĂ©rieur de certaines parties, pas de panique ! Il suffit de repasser dessus une seconde fois, en douceur et en appuyant bien.😉 Le Conseil Habitatpresto peignez vos plinthes !La couleur des plinthes a un vĂ©ritable impact sur l'aspect visuel de la piĂšce. Pour les petits espaces avec un sol foncĂ© et des murs clairs, peignez les plinthes de la mĂȘme couleur que vos murs pour faire paraĂźtre la piĂšce plus grande. Pour les grands espaces, introduisez une couleur diffĂ©rente de vos murs et du sol, mais aussi plus vive pour souligner et mettre en valeur la tout le monde n’est pas bricoleur
Pour des finitions parfaites et Ă©viter une catastrophe, mieux vaut passer par un professionnel !RĂ©fĂ©rences TAKA YAKA, Youtube"Comment poser des plinthes en bois", Castorama"Comment poser des plinthes ? MĂ©thode, faut-il coller, clouer ou visser ?", Jardinage Le Monde
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4 Eviter les piÚces jointes non nécessaires. Pour tous ceux qui ont l'habitude d'oublier la piÚce jointe disons que maintenant vous pourrez dire que c'est un choix. Car comme dit plus haut, les photos et vidéos sont des éléments lourds

Aide Marques Pratique Collection Sport Technique Tuning Les clubs Motos Scooters Bateaux Les marques vous rĂ©pondent Toute l’activitĂ© Accueil Collection Anciennes Restaurations 402 roadster avec photo c est mieux !!! PrĂ©cĂ©dent 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Suivant Page 5 sur 34 Messages recommandĂ©s RĂ©ponses 1,2K Créé 14 a DerniĂšre rĂ©ponse 5 a Signaler Partager SacrĂ© boulot sur cette 402 Vivement la suite! Courage plus Chris Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Auteur Signaler Partager je continue a prĂ©parer les piĂšces pour le remontage futur du moteur. le faiseau d'allumage que je refait sans antiparasite, j'aime les fils imitation coton c'est boooooooooooo... avant... et aprĂšs ... les supports du moteur sont emboitĂ©s, par contre ils sont plus court en hauteur, mon ami m'as donnĂ© des cales, dans lesquels j'ai fait un petit chamfrein. c'est juste pour le fun cela sert a rien...mais . c'est beau heinnnn. 4 jours de trempage dans du diluant de nettoyage et hop !!!!! le carbu et la pompe comme neuve.. la pompe a essence refaite avec tout les joints et menbrane neuve.. le diluant n'as pas vraiment nettoyĂ© l'intĂ©rieur. j'ai aussi mis les joints cuivre d"Ă©tancheitĂ© en neuf. fini.... pour ce soir c'est tout... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager C'est pas mal dĂ©jĂ  Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Auteur Signaler Partager j'ai mis en peinture le dĂ©marreur, et dĂ©montĂ© en partie la dynamo car les charbons sont neufs et le collecteur et trĂšs propre, je dĂ©cide donc ne pas aller plus loin, je vais changer le fusible "rĂ©parĂ© et cassĂ©" et je rajoute une bande papier pour isoler la bande mĂ©tal qui ferme les charbons.. sur le carbu je n'ai pas fait grand chose, car je n'ai pas reçu la pochette de joint, mais j'ai dĂ©boitĂ© et collĂ© le tube qui est juste emboitĂ© a force, car quand il part, et bien ....ca met le feu tout simplement le plan de joint du carbu est parfait.. enfin j'ai dĂ©montĂ© la boite et l'ensemble des pignons qui ne sont pas trop usĂ©s, par contre j'ai commandĂ© les 2 roulements a billes avec le jonc 35/80/21 mais les cages a rouleaux ...j'ai pas trouvĂ©, je laisserai peut etre les anciens.. je vais nettoyer la boite intĂ©rieur/extĂ©rieur. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Auteur Signaler Partager ce n'est pas forcement le week end que cela avance le plus...mais quand mĂšme. et puis je ne travaille jamais le 28 avril...c'est un principe.... juste deux trois bricoles, mais c'Ă©tait le 27 le petit tuyau d'Ă©vacuation d'essence de la pipe d'admission Ă©tait coupĂ©.. le rĂ©servoir j'ai commencĂ© le nettoyage, et comme je ne voulais pas me fatiguĂ©, j'ai ressorti mon tourne rĂ©servoir automatique "brevetĂ©" avec effet c'est mieux....non bĂ©tonniĂšre + diluant de nettoyage + Ă©crous + rinçage a l'eau + phosphatant + sĂ©chage au soleil un jour qu'il sera lĂ ... et enfin rĂ©sine, et re soleil 2/3 jours ...j'en demande peut etre beaucoup non.. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager c'est quoi la 4 cv sur le pont ? tu nous cache des truc!!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites InvitĂ© §rin231kA Signaler Partager Ouais on ne nous dit pas tout ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager b20gt toute c'est voiture sont a toi c'est un vrai musĂ©e ton garage et elle est ou ta lambo Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager Ce garage... C'est mĂȘme plus un garage tellement c'est beau ! Je ne suis pas forcĂ©ment fan des voitures de ces annĂ©es lĂ  oui je suis jeune . Mais le travail effectuĂ© est Ă©norme !!! J'ai une petite question qui me vient en tĂȘte d'ailleurs comment avoir autant de temps pour chouchouter toutes ces voitures ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Auteur Signaler Partager Ce garage... C'est mĂȘme plus un garage tellement c'est beau ! Je ne suis pas forcĂ©ment fan des voitures de ces annĂ©es lĂ  oui je suis jeune . Mais le travail effectuĂ© est Ă©norme !!! J'ai une petite question qui me vient en tĂȘte d'ailleurs comment avoir autant de temps pour chouchouter toutes ces voitures ? si si, c'est un garage!!!! mais un beau garage je sais pas quel age tu as, mais pour moi 53 ans une voiture de 1920 c'est trĂšs vieux, il faut en conduire, pour dire j'aime pas, et pour le fait d'Ăštre jeune t'inquiĂšte pas cela dure pas longtemps, mais la aussi par rapport a mon pĂšre je suis jeune tout est relatif... enfin pour trouver le temps, je regarde quasi jamais les niaiseries tĂ©lĂ©visuels de notre bon vieux poste...pardon ecran super plat light 3d extra maxi etc.. de plus j ai dix chinois dans la cave qui gĂšre mes sociĂ©tĂ©s, mes maisons et mes voitures ....c'est tout simple... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager Je n'ai que 23 ans. Je parlais surtout niveau "design" de ses autos. C'est souvent la mĂȘme chose, un long et fin capot avant. Je ne dis pas qu'elles sont moches, loin de lĂ  ! Mais ça ne me plait pas trop. Je prĂ©fĂšre le style des 1980s SĂ»rement un dĂ©faut de jeunesse Je suis comme toi, pas de TV. Je passe mon temps sur diffĂ©rents projets perso quand je suis chez moi, je bosse dans l'informatique. J'espĂšre juste un jour pouvoir me pencher beaucoup plus sur l'automobile. Pour l'instant j'ai pas de matos, pas de place et pas assez d'argent Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Auteur Signaler Partager petite allure en ce moment mais il n'y a pas que les voitures a s'occuper dans la vie.... par contre j'attends les piĂšces pour le moteur, dĂ©panoto, 4a, 123 roulements pour la boite de vitesses, l'ensemble devrait arriver dans la semaine... j'ai eu quelques soucis avec le rĂ©servoir, il restait de la rouille, j'ai donc employer les grands moyens 2 litres de dĂ©rouillantacide phosphorique + juste 2 litres d'eau pendant 4 heures l'interieur a virĂ© au blanc, puis j'ai rincĂ© plusieurs fois, sĂ©chage et cet aprĂšs midi, j'ai mis la rĂ©sine... je suis content j'ai mĂšme retrouvĂ© le flotteur de la jauge... je pense que je vais le changer, car son cas est dĂ©sespĂ©rĂ©... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager Bof, juste un peu "usĂ©" c'est tout *** Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Auteur Signaler Partager j ai reçu les piĂšces de chez 4a et les 2 roulements de la boite de vitesses, chose amusante dans la pochette "complĂšte" du carbu il manque la menbrane de la pompe de reprise, et dans la pochette de joints "complĂšte" hors joint de culasse et joints de collecteur c'Ă©tait marquĂ©.. l manque aussi le joint de carter, je vais reprendre mon petit larousse pour la dĂ©finition du mot "complet" m'enfin.... les roulements. le carbu est remontĂ©, avec les joints tout neufs, enfin presque ..... reste a remonter la boite de vitesses, un soir que je m'ennuirais... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager Le dĂ©finition du "complet" et la meme que celle du "toutes options" de certains revendeurs Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager Le dĂ©finition du "complet" et la meme que celle du "toutes options" de certains revendeurs Ou "entiĂšrement" dans certaines annonces, par exemple "entiĂšrement restaurĂ©" = un coup de peinture + des pneus de camionnette. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Auteur Signaler Partager dans la petite histoire du "complet" j avais aussi commandĂ© une pochette joint du carbu chez dĂ©panoto... et donc chez 4A joint de cuve et joint de bride ainsi que petit joint du tube qui coule dans la buse, plus tout les joints en cuivre, plus joint de la pompe de reprise, plus la buse pointeau de la cuve et...... 46 euros chez DEPANOTO joint de cuve et joint de bride plus les joints en fibre rouge, plus le joint de la pompe de reprise et la menbrane 2 joints et euros donc le mieux et d'acheter les 2 kits complets pour en faire 1 super complet..... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Auteur Signaler Partager vu que j'ai eu la deuxiĂšme pochette, j'ai changĂ© la menbrane de la pompe de reprise du carbu... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Auteur Signaler Partager j'ai remontĂ© le tuyau d'essence, et changĂ© les 2 caoutchoucs des flexibles de freins. la boite de vitesses est remontĂ©e, j'ai passĂ© un peu de temps avec le pignon rĂ©cepteur de deuxiĂšme, le temps de comprendre comment il se bloque sur l'arbre, mais aprĂšs Ă©puisĂ© mon rĂ©pertoire de noms d'oiseaux, j'ai regardĂ© de prĂšs la revue technique avec mes lunettes et lĂ  ...miracle j'ai trouvĂ©. les beaux joints fait a la bille et au marteau ... puis la peinture "black" . pour revenir sur les amĂ©liorations que l'on peut apporter sur nos mamies, sur les derniĂšres restaurations je suis revenu en arriĂšre... sur la 402 j'utilise un maximun de boulons d'Ă©poque aprĂšs brossage, exemple pour les diamĂštres 8 je ne prends que du 14 et non du 13, d'ailleurs alors que la majoritĂ© utilise de l'inox, et bien moi j'ai achetĂ© de la boulonnerie en acier brut, fini le galva, Ă©galement.. au moins la peinture "accroche" bien sur le brut. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager Beau boulot encore !! Tu abordes un sujet interessant, il y a quelques semaines, quelqu'un est venu me rendre visite, je lui ai montrĂ© mes travaux sur ma ZoĂ© et, remarquant la prĂ©sence de boulonnerie en inox, le visiteur me dit je te conseille de remettre une boulonnerie acier parout ou il y a un couple inox/acier. Exemple le boulon de barre stabilisatrice ayant reçu un Ă©crou inox. Et il me parle d'un truc que je connais un peu l'electrolyse, mais pas dans un Ă©change acier/inox ! il me dit donc que le carbone de l'acier et l'inox ça fait pile et que ça ronge l'acier plus vite que si l'on fait un "mariage" d'origine carbone/carbone acier/acier. Tu connais la question ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Auteur Signaler Partager j ai dĂ©jĂ  montĂ© des Ă©crous borgne en inox sur de l'acier pour remplacer ceux en chrome, et je n'ai rien remarquĂ©, mais cela est peut etre possible ... pour ma part je ne monte plus d'inox pour 3 raisons, c'est cher, ce n'est vraiment pas d'Ă©poque et enfin c'est trĂšs loin de la soliditĂ© de l'acier..c'est juste bon a remplacer des assemblages apparents qui Ă©tait en chrome... mais c'est juste mon avis.. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Auteur Signaler Partager bonsoir, il y a un petit moment que je ne suis pas venu et la 402 a quasiment pas avancĂ©, mais c'est la saison des bourses, des sorties et du soleil ...enfin presque j'ai quand mĂšme dĂ©coupĂ© le siege avant et je l'ai sĂ©parĂ© des tubes aciers sur lequel il Ă©tait "assis".. il a perdu quelques kilos...il me reste a retrouver des glissiĂšres de siĂšges.. le radiateur est revenu..derriĂšre le haut parleur !!! et c'est tout, mais pendant ce temps je me suis aussi retournĂ© un doigt, aidĂ© a dĂ©montĂ© une vespa 400 et sur la giulia j'avais la pĂ©dale d'embrayage qui Ă©tait trĂšs dur et se bloquait...et donc j'ai dĂ©montĂ© .. mais c'est un autre topic... Remise en forme pour alfa romeo giulia 1600 spider Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager tes journĂ©es font combien d' heures , tu es sur tous les fronts Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Auteur Signaler Partager et oui tout arrive meme la suite, profitant de ces quelques jours de soleil, j'ai sablĂ© les quelques piĂšces qui attendaient gentiment, j'ai voulu enlever les restes de mastic d'Ă©poque qui restait sur les ailes arriĂšres, et enfin de compte je les ai refaites entierement, sous le mastic il restait de la rouille et puis la rĂ©action entre les deux apprĂšts et toujours compliquĂ©... les photos les phares Ă©taient noirs, mais sous le noir c'est le gris-vert de la caisse.. les tubes ronds sont les pares chocs que je souhaite monter sur le panhard sasn soupapes. c'est tout pour ce soir, mais bientot des nouvelles du moteur.....hummmmm Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager c'est les petites bricoles qui font perdre du temps mais c' est aux petites bricoles que l' on voit une belle restauration Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Auteur Signaler Partager un petit coup de noir sur les bricoles en apprĂšt... un petit coup de jaune sur le ventilo, c'est juste pour le voir lorsque qu'il tourne... d'ailleurs un petit conseil il faut mieux le sabler et bien le regarder, chercher la moindre fissure, car j'ai dĂ©jĂ  eu 2 ventilateurs "tole" qui ont cassĂ©s avec un radiateur neuf explosĂ© et un autre avec "juste" les durites dĂ©chiquetĂ©es, donc mĂ©fiance !!!! un reste de "jaune vitesse Porsche" la 402 va avoir des ailes Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Auteur Signaler Partager j'ai oubliĂ© le reservoir, le petit rond etait celui de la 172 que je finirai.............un jour. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Auteur Signaler Partager QUESTION , le moteur va bientot revenir et pour la couleur du bloc, les avis sont diffĂ©rents, pour mon ami qui le refait, les moteurs Peugeot sont noirs a la sortie d'usine, mais en Ă©change standard il passaient au vert foncĂ©....alors je fait quoi !!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager vraiment une question de gout selon moi J'aime bien le vert car si le moteur est reconditionnĂ© c'est donc devenu un Ă©change standard selon moi bref mon avis n'apporte rien a l'oeuvre mais bon ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites PrĂ©cĂ©dent 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Suivant Page 5 sur 34 ArchivĂ© Ce sujet est dĂ©sormais archivĂ© et ne peut plus recevoir de nouvelles rĂ©ponses. 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Lenregistrement des piĂšces jointes Gmail sur votre tĂ©lĂ©phone sur Android Ă©tait autrefois trop compliquĂ©, mais depuis une mise Ă  jour majeure de l’application Android l’annĂ©e derniĂšre, c’est devenu beaucoup plus facile. Vous n’avez mĂȘme plus besoin d’ĂȘtre dans le fil de discussion contenant la piĂšce jointe pour la tĂ©lĂ©charger sur votre tĂ©lĂ©phone ! La version est arrivĂ©e ! Le lapin de PĂąques a ramenĂ© dans son panier cette nouvelle version qui apporte son lot de fonctionnalitĂ©s indispensables, comme la gestion des piĂšces jointes et le traitement par lots. Votre sens aigu de l’observation vous aura Ă©galement permis de remarquer que nous commençons Ă  dĂ©ployer le nouveau design d’interface. Plus clair et aĂ©rĂ©, il permettra de s’y retrouver facilement dans les discussions. Il va Ă©voluer au fil des versions pour intĂ©grer de plus en plus la notion de vie privĂ©e Ă  travers chaque interaction. Principales nouveautĂ©s Gestion des piĂšces jointes Vous les attendiez, les piĂšces jointes arrivent dans Caliopen. Gestion par lots Il est dĂ©sormais possible d’appliquer des actions Ă  plusieurs messages. Meilleure prĂ©sentation Nous avons re-travaillĂ© la façon dont sont prĂ©sentĂ©s les emails. Nouvelle interface de messages Avec la version vous pouvez tester les premiĂšres implĂ©mentations du nouveau design, qui sera amĂ©liorĂ© de maniĂšre progressive au fil des mises Ă  jour. Autres infos À part ça, Laurent nous a parlĂ© de communs et de communautĂ© aux JournĂ©es du Logiciel Libre le 24 mars dernier, on a commandĂ© tout un tas de nouveaux autocollants super cools, et on vous prĂ©pare un petit hackathon pour se retrouver tous prochainement et construire ensemble le futur de Caliopen. Comme toujours, nous attendons vos retours sur cette nouvelle version avec impatience sur Laisser une rĂ©ponse
avecla piĂšce jointe, c'est mieux ^^ 5288. Added 7 years ago LBDC in funny GIFs Source: Created with Pictures to GIF Maker. 0. TRY MAKEAGIF PREMIUM Remove Ads Create a gif. Check out these funny GIFs. one chip challenge. 3. 6.4k. 9. 3.1k [ khÁ BáșŁnH ] ĐỊT CON Máșž NHÀ MÀY ĐÁNH CHáșŸT CHA MÀY GIỜ . 2.7k. Kim G*tĂŒmĂŒ Elledi Benim (Altyazılı) (GĂŒlmek Garanti) :D. 2.1k. 5.
ï»żfrançais arabe allemand anglais espagnol français hĂ©breu italien japonais nĂ©erlandais polonais portugais roumain russe suĂ©dois turc ukrainien chinois anglais Synonymes arabe allemand anglais espagnol français hĂ©breu italien japonais nĂ©erlandais polonais portugais roumain russe suĂ©dois turc ukrainien chinois ukrainien Ces exemples peuvent contenir des mots vulgaires liĂ©s Ă  votre recherche Ces exemples peuvent contenir des mots familiers liĂ©s Ă  votre recherche with the attachment and the attachment Ouvrez l'e-mail avec la piĂšce jointe. Il est possible qu'une de ces application bloquent notre e-mail avec la piĂšce jointe. It is entirely possible that one of those applications somehow blocked our e-mail together with the attachment. Format Ă  privilĂ©gier par e-mail Ă  avec la piĂšce jointe au format PDF Veuillez noter que nous ne communiquons aucun renseignement par tĂ©lĂ©phone sur les postes que nous proposons. Nous serons heureux de vous contacter si votre profil convient. Preferred format by email to and the attachment as a PDF. Please note that we provide no information over the telephone concerning our positions vacant. If your profile matches our requirements, we'll be in touch. Imprimez le simplement avec la piĂšce jointe, puis montrez-les Ă  un membre du personnel de la gare, ou Ă  bord du train selon les consignes. Just print off the e-ticket and the attachment and show it to the staff at the train station, or on board the train if requested to do so. Voici la solution faites-nous parvenir votre e-mail avec la piĂšce jointe - vous allez recevoir un PDF sĂ©curisĂ© en retour. Here is the solution just forward us your email with the attachment - you'll receive a secure PDF file back. SĂ©lectionnez le nom du profil qui sera utilisĂ© pour envoyer le e-mail avec la piĂšce jointe Ă  nouveau. Select the name of the profile that will be used to send the e-mail with the attachment again. Le service Email se connecte Ă  un serveur SMTP pour envoyer le courrier Ă©lectronique avec la piĂšce jointe. The Email service connects to an SMTP server to send the email message with the attachment. J'ai dĂ©jĂ  envoyĂ© un second mail intitulĂ© avec la piĂšce jointe, c'est mieux ! Si Outlook bloque une piĂšce jointe, vous ne pouvez pas enregistrer, supprimer, ouvrir, imprimer ou travailler avec la piĂšce jointe dans Outlook. If Outlook blocks an attachment, you cannot save, delete, open, print, or otherwise work with the attachment in Outlook. Si vous avez imprimĂ© chaque piĂšce, collez les objectifs au tribunal, mettez le joueur dans les supports et rĂ©parez-les avec la piĂšce jointe. If you have printed every piece, stick the goals to the court, put the player into the holders and fix them with the attachment. À partir du visualisateur de piĂšces jointes, vous pouvez ouvrir l'e-mail d'origine, ou rĂ©diger un nouvel e-mail avec la piĂšce jointe. From the attachment viewer, you can open up the original email, or compose a new email with the attachment. En effet, suite Ă  ces mises Ă  jour, plus aucun email de commande de bons cadeaux avec la piĂšce jointe ne fonctionnait le client ne recevait rien, y compris pour le renvoi de la commande par email aux clients depuis l'administration. Indeed, following these updates, no more ordering email of good gifts with the attachment did not work the customer did not receive anything, including for the return of the order by email to the customers since the administration. Option pour inclure un fichier d'aide avec la piĂšce jointe. Parcourir et sĂ©lectionner le fichier Color Dust fourni avec la piĂšce jointe tĂ©lĂ©chargeable. Browse and select the Color Dust file that came with the downloadable attachment. Faites suivre votre email eFax avec la piĂšce jointe Ă  ce numĂ©ro en par ex. Inverseur 125A manuel Ă©lectrique avec la piĂšce jointe Les modifications que vous apportez sont enregistrĂ©es avec la piĂšce jointe d'origine sans avoir Ă  rĂ©insĂ©rer le fichier. Any changes you make will be saved to the original attachment without having to re-insert the file. Un nouveau message s'ouvre avec la piĂšce jointe sur la ligne de joindre. Terminez les dĂ©tails du patch de l'Ăąme avec la piĂšce jointe de DĂ©tail pour crĂ©er une forme de triangle. SOUL PATCH Finish soul patch details with the Detail attachment to create a triangle shape. Cadre de distribution d'acier inoxydable avec la piĂšce jointe IP65/AISI304... Order 100 Pieces Stainless Steel Distribution Box with Glass IP65/AISI304 Enclosure Aucun rĂ©sultat pour cette recherche. RĂ©sultats 29. Exacts 29. Temps Ă©coulĂ© 242 ms. Documents Solutions entreprise Conjugaison Synonymes Correcteur Aide & A propos de Reverso Mots frĂ©quents 1-300, 301-600, 601-900Expressions courtes frĂ©quentes 1-400, 401-800, 801-1200Expressions longues frĂ©quentes 1-400, 401-800, 801-1200
Pourajouter une piĂšce jointe diffĂ©rente pour chaque destinataire. CrĂ©er dans un premier temps les documents word ou autres destinĂ©s Ă  ĂȘtre en. pieces jointes et les enregistrer dans un rĂ©pertoire . ici c:\temp\monmailing\. avec un nom qui permettra d'ĂȘtre retrouvĂ© facilement Ă  partir des donnĂ©es se.
MeilleurerĂ©ponse. C’est mieux car c’est une vraie phrase. Toutefois, le « en » renvoie Ă  une piĂšce jointe et il faut que celle-ci soit Ă©voquĂ©e prĂ©cĂ©demment et dans la phrase qui prĂ©cĂšde. Enfin, il faut aussi se demander si l’ensemble n’est pas redondant, car en effet, si vous avez Ă©voquĂ© l’envoi d’une PJ, le souhait
Lisezles Avis et Critiques sur Manon Guillemin dans Avec la piÚce jointe c'est mieux - Avignon avec Manon Guillemin mis en scéne par Rémi Viallet, Manon Guillemin dans Avec la piÚce jointe c'est mieux Tragi-comédie du quotidien à l'humour grinçant. déposés par les membres de BilletReduc.com
CesboĂźtes mail ont une capacitĂ© de stockage limitĂ©e Ă  2 Go. La taille maximale des piĂšces jointes pouvant ĂȘtre envoyĂ©es est de 10 Mo. Le contenu ou le type des piĂšces jointes n’est pas dĂ©fini par le standard de messagerie ; comme avec votre messagerie habituelle vous pouvez envoyer toutes les piĂšces jointes que vous souhaitez.
Equipementordinateur portable avec Vista / Internet Explorer / Windows Mail . - Habituellement aucun problĂšme lors envoi mail avec piĂšce jointe ( photo, vidĂ©o ou autres). premiĂšre fois qu'un tel envoi est refusĂ© : aprĂšs avoir cliquĂ© sur 'envoyer' : il apparait la mention suivante : 'message n'a pu ĂȘtre envoyĂ© / MĂ©moire

Jesais mĂȘme pas si on appelĂ© sa un garage ? Les mĂ©cano ne savent rien ne comprenne rien et Ă  chaque fois que j’ai voulu faire rĂ©parer mon vĂ©hicule il n’avais pas les piĂšce pour au final les commander et une fois arriver toujours pas les bonne piĂšce j’ai payĂ© un diagnostic pour mon vĂ©hicule on ma dit de changer la batterie du coup j’ai payĂ© un diagnostic +

Ouic'est cette piĂšce la ! Je vais m'en confectionner une enfin je vais essayer Et dĂźtes moi le joint doit ĂȘtre dur ou on peut le tordre ? J'aime Je n'aime pas : levry Pilier. Nombre de messages: 5858 Age: 58 Localisation: chez levry Date d'inscription : 19/08/2009: Sujet: Re: PiĂšces Crosman 357 Sam 27 AoĂ» 2011 - 10:45: avec un morceau de platique et une lime ça doit le

monproblÚme de fichier joint commence à se résoudre, ouisqu'aujourd'hui, je peux envoyer avec les différentes données du formulaire de contact (sauf la piÚce jointe) une image définie dans le traitement PHPMailer, par exemple le logo du site. je sais, cela ne sert pas à grand chose d'envoyer au webmaster le logo de son propre site

ï»żAujourdhui un client m’a appelĂ© avec le problĂšme suivant : Sous Outlook, lorsqu’il tente d’ouvrir une piĂšce jointe, il obtient ce message d’erreur : Impossible de crĂ©er le fichier *****. Cliquez Ă  l’aide du bouton droit de la souris sur le dossier dans lequel vous voulez crĂ©er le fichier, puis cliquez dans le menu contextuel

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